Tag Archives: xe tai cho hang

10 lý do để các đại gia chọn đầu tư vận tải container

Việc kiểm soát tải trọng dẫn đến tình trạng lượng xe chở hàng giá rẻ hiện tại không đủ đáp ứng. Việc đầu tư mạnh vào container bắt đầu từ nhu cầu này.

Hàng loạt đại gia rót tiền đầu tư vào kinh doanh container. Không phải ai cũng hiểu lý do vì sao hoạt động kinh doanh này lại “bỗng nhiên” nóng đến vậy từ giữa năm ngoái đến năm nay. Bài viết này chúng tôi xin đưa ra 8 lý do khiến ngành này bỗng nhiên được quan tâm đến vậy.

Thứ nhất, việc kiểm soát tải trọng. Từ giữa tháng 9-2014, các cảng tại TP.HCM siết chặt việc kiểm soát tải trọng xe ra vào cảng theo đề nghị của Bộ Giao thông vận tải, xe chở hàng quá tải sẽ không được ra khỏi cảng. Do nhất thời không thể đáp ứng được nhu cầu nên các nhà xe đối phó bằng cách dồn tải, chất thêm hàng khi vừa ra khỏi cảng.

Tuy nhiên, dù tìm cách “lách” và chất thêm hàng khi xe ra khỏi cảng thì các xe chở hàng quá tải cũng khó lòng qua được cửa ải kiểm soát tải trọng tại các tuyến đường có nhiều xe tải hoạt động. Hoạt động này không chỉ kiếm soát ở Xe tải chở hàng TPHCM mà Đồng Nai, Bà Rịa Vũng Tàu… đều rất chặt.

Continue reading →

Tiết lộ mới nhất về ông trùm, bà trùm logo ‘xe vua’

Trước khi hình thành đường dây logo “xe vua” bà Vân, ông Thới đã từng là giới vận tải hàng hóa nên nắm rõ các mánh khóe nhằm qua mặt cơ quan chức năng.

Ngày 5-9, cơ quan CSĐT Cục cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự xã hội (C45 – Bộ Công an) cho biết đang tiếp tục mở rộng điều tra những người có liên quan đến đường dây bán logo “xe vua”, bảo kê xe quá tải nhằm trục lợi hàng tỉ đồng vừa bị triệt phá trước đó.
Nghi can Vân (trái) cùng nghi can Thới được cho là bà trùm, ông trùm của 2 đường dây logo xe vua

.tiết lộ mới nhất, ông trùm, bà trùm, logo “xe vua”
Nghi can Vân (trái) cùng nghi can Thới được cho là bà trùm, ông trùm của 2 đường dây logo xe vua.

Continue reading →

Chủ trương cấp giấy phép lái xe số tự động gây tranh cãi

Trước khi cấp giấy phép lái xe số tự động, cơ quan quản lý phải hoàn thiện thể chế để ngăn chặn tình trạng người sử dụng xe không đúng bằng lái”, ông Trần Hữu Minh, giảng viên Đại học Giao thông, phân tích.

Trao đổi với VnExpress về đề xuất cấp thêm giấy phép lái xe số tự động ngày 15/5, ông Trần Hữu Minh, giảng viên Đại học Giao thông Vận tải, nhận xét chủ trương này là đúng đắn, theo xu hướng nhiều nước phát triển trên thế giới. Các nước Đức, Pháp, Anh, Italy, Nhật Bản, Singapore, Nam Phi… đều cấp riêng loại bằng này vì nguyên lý hoạt động của hai loại xe số tự động và số sàn khác nhau, kỹ năng sử dụng khác nhau, đòi hỏi người lái phải học và thi lấy bằng riêng biệt. Các nước này không gộp việc học sử dụng 2 loại xe như ở Việt Nam.

Continue reading →